調(diào)試汽車音質(zhì)有四個步驟： 1.主機調(diào)試：打開主機，放一些高保真的人聲碟或者低音力度更強的碟，音量調(diào)到一半或者3-5。這樣會讓低音更容易匹配前聲場的中低音，更容易產(chǎn)生飽滿的低音。 2.前置聲場的調(diào)試：首先我們調(diào)高通道-1-2的增益，直到聲音很大，或者最大可接受的聲音。然后，我們把主機的音量調(diào)小，放入人聲碟或者低頻強的碟，再慢慢把主機的音量調(diào)大，直到比正常的聽音聲音略大。這時候仔細聽，看聲音是否清晰，是否會有鼻音，或者偏悶音?；蛘叩皖l出來彈性好，沒有拖尾的“嗡嗡”聲，低頻也不會一下子搞混。然后這個前門的隔音減震安裝基本是滿分。在這種狀態(tài)下，前門的中低頻會發(fā)揮出最好的狀態(tài)。 3.后聲場的調(diào)音：無論前聲場處于什么狀態(tài)，后聲場都要調(diào)到HP狀態(tài)，分頻(截止頻率)調(diào)到150HZ左右。這時候把主機的音量調(diào)大，把聲場后面功放的增益調(diào)到正常過高的音量。在前座“感受”到后聲場傳出的聲音是正確的。如果能聽到，說明聲音太大。 4.低音調(diào)節(jié)：低音的調(diào)節(jié)是車載音響的一個關(guān)鍵，調(diào)節(jié)好了會讓聲音天翻地覆。(最好兩個人一起調(diào)試低音，一個在車上，一個在后面)。前四步調(diào)試完成后，將推低音功放的濾波器設(shè)置到LP(低通)位置，將分頻(截止頻率)調(diào)到最低，然后將增益調(diào)到前聲場的一半或3-4，再將主機音量調(diào)到正常的大位置，放入低頻較強的碟片中。如果低音很多或者低音混亂，那就是增益太高了?？禳c調(diào)低音的增益。