儀表盤(pán)里沒(méi)有ESO，只有ECO和ESP。ECO是一個(gè)指示燈，在車(chē)輛行駛時(shí)提醒您燃油供應(yīng)情況。當(dāng)ECO綠燈亮的時(shí)候，意味著你在節(jié)油狀態(tài)下行駛。當(dāng)ECO燈熄滅時(shí)，這意味著您的車(chē)輛沒(méi)有在節(jié)油狀態(tài)下行駛。 ESP指的是電子穩(wěn)定裝置，其實(shí)就是牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。此時(shí)后輪失控甩尾，ESP會(huì)在外側(cè)讓前輪減速，穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)小的情況下，為了校正跟蹤方向，ESP將使內(nèi)側(cè)后輪減速以校正行駛方向。 ECO是綠色駕駛模式的標(biāo)志，分為被動(dòng)和主動(dòng)兩種形式。被動(dòng)模式只是在儀表上有一個(gè)提示指示燈，不會(huì)干擾駕駛員的駕駛行為。只有當(dāng)速度超過(guò)每小時(shí)20公里的時(shí)候。實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛員的駕駛行為是否符合綠色駕駛， 如果是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的駕駛操作，ECO的指示燈會(huì)亮起，而如果是攻擊性和省油的駕駛行為，指示燈不會(huì)顯示。其作用只是作為提示，不會(huì)影響車(chē)輛的狀態(tài)性能。主動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式有一個(gè)開(kāi)關(guān)。 駕駛員觸發(fā)開(kāi)關(guān)后，即使油門(mén)踏板更加激進(jìn)，車(chē)輛仍然保持非常平緩的加速狀態(tài)，車(chē)輛很難達(dá)到更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。即使車(chē)速超過(guò)經(jīng)濟(jì)車(chē)速，油門(mén)踏板踩到底，也會(huì)繼續(xù)緩慢加速。換句話(huà)說(shuō)，啟動(dòng)ECO后，開(kāi)電腦會(huì)降低對(duì)人為操作的敏感度，更多的是根據(jù)節(jié)油模式來(lái)控制車(chē)輛的加速和行駛狀態(tài)。