氣壓太低打不開(kāi)。如果繼續(xù)行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形，溫度升高，導(dǎo)致爆胎。 低胎壓駕駛的危險(xiǎn)： 1.油耗會(huì)增加。 保證正常胎壓可以降低油耗3.3%。如果胎壓降低30%，汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)，油耗就會(huì)增加。只要有一個(gè)輪胎少了40PSI，這個(gè)輪胎的壽命就會(huì)減少10000公里，汽車(chē)的總油耗就會(huì)增加3%。 2.輪胎磨損會(huì)增加。 當(dāng)胎壓不足時(shí)，意味著你的輪胎會(huì)受到更多的磨損，不利于輪胎的使用壽命。從輪胎磨損來(lái)看，胎壓過(guò)高，中央部分磨損嚴(yán)重；相反，邊緣重量，無(wú)論過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響輪胎壽命； 3.爆胎隨時(shí)都會(huì)發(fā)生。 低氣壓輪胎行駛后引起的輪胎溫度升高是爆胎的主要原因。當(dāng)胎壓不足時(shí)，行駛中胎側(cè)變形相對(duì)較多，產(chǎn)生過(guò)多熱量，導(dǎo)致輪胎分離、爆胎； 4.車(chē)輛會(huì)異常顛簸。 當(dāng)胎壓不足或輪胎漏氣時(shí)，汽車(chē)行駛時(shí)輪胎的附著力下降。在凹凸不平的路面行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，無(wú)法緩解來(lái)自地面的沖擊，無(wú)法衰減沖擊帶來(lái)的震動(dòng)，從而影響乘坐舒適性； 5.制動(dòng)功能將會(huì)減弱。 胎壓過(guò)低使輪胎更容易變形，大大增加了滾動(dòng)阻力。輪胎在低胎壓下全制動(dòng)時(shí)，輪胎的變形會(huì)使兩側(cè)肩部甚至胎壁著地。此時(shí)看起來(lái)輪胎接觸地面的面積更大，但實(shí)際上由于肩部的關(guān)系，胎面與地面的接觸并不是很緊密。