寶馬的內(nèi)循環(huán)A和M是AUC內(nèi)部空氣循環(huán)的兩種模式，其中A是自動內(nèi)外循環(huán)，即根據(jù)車內(nèi)空氣質(zhì)量自動判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，M是內(nèi)循環(huán)。 外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用，所以車內(nèi)空氣臟的時候需要開啟這個功能。高速行駛時，如果車內(nèi)封閉，只使用內(nèi)循環(huán)，容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致駕駛員疲勞，注意力無法集中，存在潛在危險。因此，在高速行駛或長途行駛時，應(yīng)盡可能啟動外循環(huán)。 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別只是關(guān)閉了進氣口。簡單來說，就像在封閉的房間里吹電風(fēng)扇。因為氣流是在封閉的環(huán)境中循環(huán)流動的(車內(nèi)95%的空氣漏進5%車門的車門里等等。)，人呼出的廢氣會被再次吸入，所以這其實是一種不健康的通風(fēng)方式。 但是在一些特殊情況下，我們不得不開啟這個選項，比如在地下室開車，走在沙子里，這是一個很臟的外部空氣。需要開啟內(nèi)循環(huán)，但即使外部空氣一直不好，也需要每隔一段時間切換循環(huán)模式，為車廂注入新鮮空氣。