t代表渦輪增壓，L代表自然吸氣。 區(qū)別如下： 1.相比排量，自然吸氣的動(dòng)力弱于渦輪增壓。換句話說，同樣是T動(dòng)力的1.5排量的車，肯定會更強(qiáng)； 2.自然吸氣動(dòng)力輸出比渦輪增壓車型更穩(wěn)定，線性更強(qiáng)。也就是說，自然吸氣車輛在加速時(shí)不會有突兀的感覺。渦輪增壓車輛加速時(shí)有時(shí)會感覺突然； 3.自然吸氣因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)比渦輪增壓簡單，后期保養(yǎng)自然比渦輪增壓便宜。渦輪增壓是用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更有活力。大多數(shù)情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5倍。這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后可以輸出更大的動(dòng)力，線性加速有絕對優(yōu)勢。 就拿我們最常遇到的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說吧。經(jīng)過增壓后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一方面是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。