摩托車踏板后制動(dòng)器的調(diào)整方法是調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程距離，即拉線的長度，然后調(diào)整制動(dòng)臂角度。注意：調(diào)整轉(zhuǎn)角角度時(shí)，需要清潔被油污染的制動(dòng)頭盔和制動(dòng)蹄布。 摩托車后制動(dòng)器的調(diào)整方法如下： 1.用六角套筒擰緊松下泵的兩個(gè)六角凹頭螺釘。一般可以松開，當(dāng)然也可以完全擰出來。逆時(shí)針擰松，順時(shí)針擰緊。 2.擰下定位螺釘：用T形工具擰下定位下泵的兩個(gè)螺釘。 3.取出下泵：取出下泵，用六角套筒擰出剛才松開的兩個(gè)內(nèi)六角螺釘。 4.取出盤式剎車片：先取出螺絲，再取出盤式剎車片。 5.壓平活塞：用工具壓平下泵的兩個(gè)活塞。如果生銹了，先用除銹劑噴一下再壓。 6.安裝新的盤式制動(dòng)片：安裝新的盤式制動(dòng)片，裝上兩個(gè)螺釘，并用六角套筒擰緊。 7.擰緊下泵定位螺釘：將下泵裝入制動(dòng)盤中，擰緊兩個(gè)定位螺釘。 8.摩托車碟剎的剎把松緊，線盤是通過調(diào)整剎夾來控制的，需要補(bǔ)充油盤來達(dá)到更緊的剎感。用T25順時(shí)針擰緊盤式制動(dòng)器卡箍內(nèi)側(cè)的調(diào)節(jié)蓋，然后夾緊制動(dòng)器。此時(shí)剎把手感明顯較緊，可以調(diào)整到合適的手感。 9.在放氣螺釘上焊一根小鐵棒直接移動(dòng)放氣螺釘，然后取下鐵棒用鉗子慢慢松開。