別克
英朗(
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優(yōu)惠政策)的底盤(pán)離地距離在105mm左右。
離地間隙不僅是汽車(chē)通過(guò)性能的指標(biāo),而且與汽車(chē)操縱性能密切相關(guān)。離地間隙越小,重心越低,高速穩(wěn)定性越好。此外,較小的離地間隙可以改善車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)是有彈性的,汽車(chē)上的載荷越大,車(chē)身被壓得越低。離地間隙也是指車(chē)輛滿載時(shí)的數(shù)值,不同的車(chē)輛有不同的離地間隙。比如越野車(chē)或者SUV的離地間隙要大一些,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)需要很強(qiáng)的通過(guò)性。離地間隙大,通過(guò)能力強(qiáng),底盤(pán)不會(huì)輕易劃傷。
像別克英朗這樣的車(chē),離地間隙會(huì)更小,乘坐舒適性和操控性能更好,適合在城市鋪裝路面上閑逛。但跑車(chē)的離地間隙更小,主要是為了更好的操控性和空氣動(dòng)力學(xué)性能。注定賽道是他們的天堂。即使在平整城市道路時(shí),遇到減速帶也很難。
汽車(chē)底盤(pán)主要支撐整車(chē)。別克英朗是上汽通用旗下的一款車(chē)。秉承別克動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,借鑒里維埃拉概念車(chē)的經(jīng)典
元(
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優(yōu)惠政策)素,車(chē)身造型優(yōu)美,線條流暢,全新英朗走的是簡(jiǎn)約、優(yōu)雅、動(dòng)感的風(fēng)格。
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