幾缸指摩托車發(fā)動機缸數(shù)，缸指發(fā)動機缸數(shù)。 以單缸發(fā)動機為例。單缸發(fā)動機是所有發(fā)動機中最簡單的。它只有一個氣缸，這是發(fā)動機的基本形式。同排量的多缸發(fā)動機相比，單缸發(fā)動機只有一套部件在運轉(zhuǎn)，運動部件的慣性力無法抵消，所以振動較大。轉(zhuǎn)速越高，振動越大。 單缸發(fā)動機的運動部件尺寸比較大，不利于發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，而且隨著發(fā)動機排量的增加越來越明顯。所以單缸機排量越大，上升功率越小，但單缸機的脈動感越強。 影響因素： 摩托車發(fā)動機的布置對摩托車的性能有很大的影響。比如多缸機，優(yōu)點很多，缺點就是體積不緊湊，重量大。發(fā)動機過長尤其不好，會大大影響摩托車的手感。 當(dāng)采用單缸發(fā)動機和臥式V2發(fā)動機時，發(fā)動機的重量、長度和尺寸可大大減小，摩托車方向盤的轉(zhuǎn)向力也可減小。這不僅可以提高摩托車的速度，還可以使摩托車輕快地轉(zhuǎn)彎，從而提高摩托車的乘坐舒適性，增加摩托車的娛樂性。