離合器分離不完全的原因是什么： 1.離合器踏板自由行程過(guò)大，工作行程過(guò)小，是因?yàn)閴罕P向后移動(dòng)不足以完全釋放從動(dòng)盤的壓緊力，離合器處于半離合狀態(tài)。 2.分離桿彎曲變形；支撐松散；軸的銷孔磨損，銷脫出，分離杠桿與分離軸承接觸面不同。 3.離合器從動(dòng)盤翹曲；鋼板開(kāi)裂；粗糙的摩擦表面；更換過(guò)厚的新摩擦襯片；從動(dòng)盤或中間壓盤前后安裝不正確，無(wú)法分離。 4.離合器從動(dòng)盤轂的鍵槽和變速器第一軸的花鍵齒生銹或油膩，使從動(dòng)盤因運(yùn)動(dòng)停滯而無(wú)法分離。 5.變速箱第一軸前軸承因潤(rùn)滑不良被咬，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接拖住變速箱。 6.液壓操縱機(jī)構(gòu)中主缸活塞與推桿之間的間隙調(diào)整不當(dāng)；或者鑄鋼缸漏油；油路中有空氣，使工作油壓低，離合器不能完全分離。 7.離合器摩擦片是否翹曲變形，變速器輸入軸花鍵槽和鍵槽是否銹蝕。離合器摩擦片(厚度)是否新?lián)Q，分離軸承和膜片是否在同一平面磨損。 8.如果膜片彈簧的彈力減弱或分離指端過(guò)度磨損，應(yīng)更換膜片彈簧。隔膜分離的指端不均勻，應(yīng)調(diào)平。 離合器的功能是： 1、使汽車的驅(qū)動(dòng)力逐漸增大，并使汽車平穩(wěn)起步； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后換擋； 3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載； 4.減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的扭轉(zhuǎn)沖擊，延長(zhǎng)傳動(dòng)齒輪的使用壽命。