過多的制冷劑會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的壓力。當(dāng)空調(diào)控制系統(tǒng)檢測(cè)到壓力過高時(shí),會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī),制冷效果差。同時(shí),空調(diào)管路中的高壓會(huì)損壞空調(diào)部件??照{(diào)制冷劑過多的具體癥狀:
1.如果添加過多的制冷劑,空調(diào)系統(tǒng)的吸入和排出壓力將會(huì)非常高。如果設(shè)備還能運(yùn)行,溫度就很難降下來。
2.測(cè)量壓縮機(jī)電源的電流值明顯偏高。如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,很容易燒壞電器
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查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)件。
3.如果制冷劑加注過量,冷凝器會(huì)充滿制冷劑,導(dǎo)致?lián)Q熱面積不足,啟動(dòng)一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)高壓保護(hù)。
空調(diào)制冷劑過剩的解決方案
針對(duì)汽車空調(diào)中制冷劑過剩的問題,我們通常通過制冷劑回收灌裝機(jī)對(duì)過剩的制冷劑進(jìn)行回收。具體方法如下
準(zhǔn)備:在排放回收的制冷劑之前,應(yīng)準(zhǔn)備好汽車制冷劑回收灌裝機(jī)和剩余容量足夠的制冷劑罐。
連接管路:將汽車制冷劑回收灌裝機(jī)管路連接到汽車空調(diào)的高低壓管路上,紅色連接高壓管路,藍(lán)色連接低壓管路。
制冷劑回收:管路連接正確,制冷劑回收灌裝機(jī)完成通電自檢后,設(shè)定所需的制冷劑容量,開始回收。此時(shí),汽車制冷劑回收灌裝機(jī)將自動(dòng)開始排放并回收多余的制冷劑。