通過觀察水溫異常升高、機油壓力下降、機油口冒煙、功率下降、氣缸內(nèi)有水或火花塞上有油跡，可以判斷發(fā)動機拉缸。怠速時，發(fā)動機能明顯聽到爆震聲和漏氣聲，也可以判斷發(fā)動機拉缸嚴重。 拉是指缸壁上沿活塞運動方向不同深度的槽痕。由于氣缸壁上的槽痕，當活塞做壓縮工作時，高壓氣體從槽痕中泄漏，產(chǎn)生噪音。該故障會導致發(fā)動機功率下降和油耗增加。當氣缸被嚴重拉動時，活塞會卡在氣缸內(nèi)，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。 拉缸的主要原因如下： 1.活塞與氣缸之間的間隙太小； 2.活塞和氣缸潤滑不良，選油不當； 3.活塞環(huán)斷裂卡在活塞上，或活塞銷卡環(huán)斷裂或脫落； 4.活塞和活塞環(huán)傾倒在一側(cè)，壓在缸壁上； 5.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)或長期超負荷運轉(zhuǎn)，導致大修后磨合不良； 6.發(fā)動機冷卻不良和冷卻系統(tǒng)故障。 判斷汽車拉缸的方法有氣缸壓縮壓力降低和功率損失；可燃混合氣向下竄流會增加曲軸箱壓力，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油逸入氣缸，造成燒油；排氣管冒煙嚴重；發(fā)動機噪音異常；發(fā)動機無法正常工作，甚至熄火。 防止發(fā)動機拉缸的方法包括調(diào)整活塞裙與缸套的間隙和活塞環(huán)的開口度；加強空氣濾清器的維護，防止灰塵被吸入氣缸；維護潤滑系統(tǒng)；定期檢查機油油位；保持冷卻水溫度在合理的范圍內(nèi)。