在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對(duì)車不好的。在首保時(shí)，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

現(xiàn)在的加工工藝比之前好很多，不用磨合。在前期使用過程中注意，盡量別走爛路，別踩地板油和緊急剎車。別的沒什么，開就行了。

這個(gè)更全面。按照這個(gè)磨合絕對(duì)沒有問題。新車磨合不僅僅針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱、剎車、、輪胎、傳動(dòng)部分都需要磨合。前300公里是輪胎以及剎車盤、片之間的磨合，所以不要急剎車。現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的加工精度和裝配精度都大大提高了，對(duì)磨合的要求沒這么苛刻了，但還是需要磨合。幾年前聽過豐田維修專家張立維講課，他把磨合稱為模糊磨合。十幾年甚至二十年前，一輛新車要磨合3000公里，而且要龜速45-50?，F(xiàn)在就不用這么夸張了，只要不急加速就可以了。按照手冊(cè)說的做就OK了，另外補(bǔ)充，盡量不要滿載，不要越野，不要拖帶其他車輛。