如果汽車空調(diào)壞了，可以換成半導(dǎo)體制冷片，作為空調(diào)使用，用于小空間制冷。 半導(dǎo)體制冷原理： 半導(dǎo)體制冷器是一種利用半導(dǎo)體的熱電效應(yīng)產(chǎn)生冷量的裝置。兩種不同的金屬通過(guò)導(dǎo)體相連，通的是直流電。一個(gè)結(jié)點(diǎn)的溫度降低，另一個(gè)結(jié)點(diǎn)的溫度升高。 如果電源反接，觸點(diǎn)處的溫度將向相反方向變化。這種現(xiàn)象被稱為帕爾貼效應(yīng)，也稱為熱電效應(yīng)。純金屬的熱電效應(yīng)很小。如果用N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體代替金屬，效果會(huì)大得多。接通電源后，在上觸點(diǎn)附近產(chǎn)生電子-空穴對(duì)，內(nèi)能減少，溫度降低，熱量向外吸收，稱為冷端。在另一端，由于電子-空穴對(duì)的復(fù)合，內(nèi)能增加。溫度升高，向環(huán)境釋放熱量，稱為熱端。一對(duì)半導(dǎo)體熱電元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件產(chǎn)生的溫差和制冷量非常小。實(shí)用的半導(dǎo)體制冷器由多對(duì)并聯(lián)和串聯(lián)的熱電元件組成，也稱為熱電堆。單個(gè)熱電堆可以獲得60左右的溫差，即冷端溫度可以達(dá)到-10~-20。增加熱電堆的數(shù)量會(huì)增加兩端之間的溫差。但級(jí)數(shù)不宜過(guò)多，一般為2~3。