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發(fā)動機(jī)下護(hù)板對散熱效果還是可以的,沒有影響的,具體如下:
1、汽車是靠水箱和缸體水系的大小進(jìn)行循環(huán)散熱的,而護(hù)板的進(jìn)氣風(fēng)口和排氣風(fēng)口都是根據(jù)排氣管以及流水線位置設(shè)計(jì)的;
2、另外就是發(fā)動機(jī)的溫度走向問題,如果是停止?fàn)顟B(tài),溫度是往機(jī)頭蓋上面飄,如果是行駛狀態(tài),溫度是隨流水線排放;
3、所以不需要擔(dān)心散熱的問題,很多名貴車型都是原車出廠就是整個(gè)底盤密封的。