關(guān)于樓主關(guān)注的“
朗逸(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少公里更換?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解:
朗逸211這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶公里更換:
1、廠(chǎng)家建議每6萬(wàn)公里需要更換正時(shí)皮帶。如果正時(shí)皮帶斷裂的話(huà)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)需要維修發(fā)動(dòng)機(jī)。所以需要每6萬(wàn)公里更換一次;
2、從輕量化、模塊化以及平臺(tái)化這幾個(gè)維度來(lái)考量,朗逸EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的確有著很清晰的設(shè)計(jì)思路,通過(guò)另一種方式去詮釋技術(shù)在產(chǎn)品布局中的重要性;
3、輕量化,無(wú)非是選用更輕的材料以及優(yōu)化結(jié)構(gòu);模塊化指的是在同一個(gè)技術(shù)架構(gòu)上根據(jù)車(chē)型產(chǎn)品的需要有針對(duì)的增加或減少技術(shù)配置。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,有選擇的裝配一些技術(shù)配置對(duì)于那些產(chǎn)品線(xiàn)較長(zhǎng)且所謂技術(shù)過(guò)剩的廠(chǎng)
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō),是個(gè)精確控制整車(chē)成本的方式。