關(guān)于樓主關(guān)注的“領(lǐng)克2.0t發(fā)動機馬力怎么樣?”以下是我個人的見解： 領(lǐng)克2.0t發(fā)動機馬力動力輸出，變速箱調(diào)教，三缸發(fā)動機的震動問題都是一流，技術(shù)優(yōu)勢： 1、強勁動力：發(fā)動機在不帶機械增壓器的情況下，在1500轉(zhuǎn)就可以達到高的低轉(zhuǎn)速扭矩； 2、節(jié)能環(huán)保：憑借緊湊輕量化的設(shè)計，Drive-E “E驅(qū)智能科技”動力總成實現(xiàn)重量上約比當(dāng)前普通發(fā)動機輕50千克，降低最高達35%的油耗，節(jié)能環(huán)保； 3、兼容電氣化：Drive-E所有發(fā)動機都預(yù)留有電動機及發(fā)電機接口，未來可在不增加排放和排量的情況下提升動力表現(xiàn)； 4、高效智能化：Drive-E “E驅(qū)智能科技”動力總成整合了缸內(nèi)直噴、增壓技術(shù)、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、高速氣門連續(xù)可變等技術(shù)，打破排量和氣缸數(shù)對發(fā)動機動力性能的限制。