現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的現(xiàn)象?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損分為幾個(gè)階段： 1、新發(fā)動(dòng)機(jī)（或大修發(fā)動(dòng)機(jī)）磨合磨損階段。此期間由于新配合的機(jī)件表面具有一定的平面度，配合面磨損較快，一般稱之為磨合期磨損； 2、自然磨損階段。零件經(jīng)過磨合期后，其磨損速度減慢，磨損量較穩(wěn)定，并在長(zhǎng)期內(nèi)保持均勻增長(zhǎng)，這一時(shí)期稱為正常工期，此期間的磨損稱之為自然磨損； 3、崩潰磨損階段。零件的自然磨損增長(zhǎng)到磨損極限點(diǎn)后，由于間隙增大，油膜無(wú)法維持，潤(rùn)滑條件變差，沖擊開始產(chǎn)生，磨損急劇加速，零件便很快喪失工作能力，直至損壞，此期間稱為配合件的修理間隔期或修理期，也稱崩潰磨損期。