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發(fā)動機(jī)油泥過多的表現(xiàn)有:
1、油泥也是附著到曲軸箱內(nèi)壁上也是降低缸體散熱能力,使得機(jī)油溫度太高,汽車發(fā)動機(jī)功率也是在下降;
2、油泥所附著到汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)的油道當(dāng)中,也會加大機(jī)油流動性阻力,這樣也是減少機(jī)油流量,對部件的潤滑功效也是有影響的;
3、太多數(shù)油泥會被堵塞機(jī)油油道,使得部件間沒潤滑導(dǎo)致干磨,比較嚴(yán)重之時也會出現(xiàn)燒瓦,抱軸等些狀況。
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