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發(fā)動機(jī)動力部分損失:
1、判斷故障是否確為發(fā)動機(jī)故障造成的油耗大。由于人們對油耗過大通常是用每百公 里耗油量來評定的,而不是單指發(fā)動機(jī)的比油耗,所以診斷油耗過大的故障時,首先就確診故障是否在發(fā)動機(jī);
2、檢查發(fā)動機(jī)是否還存在明顯的故障現(xiàn)象,如冒黑煙、動力不足、加速不良等。凡是 造成動力不足、混合氣過濃、冷卻液溫度過低的故障都將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗過大。發(fā)動機(jī)怠速過高也是油耗過大的原因之一;
3、混合氣偏濃不會導(dǎo)致動力下降,相反地,動力可能略有增大,但發(fā)動機(jī)對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感,一些人是難以察覺的,除非過濃達(dá)到了排氣冒黑煙的地步了。