關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞后果?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:
因?yàn)閯x車(chē)是靠真空的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),沒(méi)有真空吸力,剎車(chē)很弱,不能達(dá)到剎車(chē)的效果:
1、進(jìn)氣口、氣管或類(lèi)似結(jié)構(gòu)的開(kāi)口,它利用飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)和收集空氣,引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)或通風(fēng)機(jī);
2、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)進(jìn)口馬赫數(shù)約為0.4,對(duì)流場(chǎng)的不均勻性有嚴(yán)格的限制,在飛行中,進(jìn)氣通道實(shí)現(xiàn)高速氣流減速增壓,將氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能;
3、隨著飛行速度的增加,進(jìn)氣道的增壓效應(yīng)越來(lái)越大,在超音速飛行中可以大大超過(guò)壓氣機(jī),因此超音速飛機(jī)進(jìn)氣道對(duì)提高飛行性能具有重要作用。