關(guān)于樓主關(guān)注的“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高怎么辦?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高原因： 1、第一、渦輪增壓器的比自然吸氣的缸內(nèi)燃燒要充分并且要得到高的排氣被壓能量推動(dòng)渦輪增壓器，容易造成到曲軸箱的漏氣量大； 2、第二、本身增壓器會(huì)有一部分漏氣量到曲軸箱。所以同樣的油氣分離器的情況下、同樣的活塞環(huán)密封的條件下，帶有增壓器的可能會(huì)造成漏氣量大，以至曲軸箱壓力大； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱一般是沒(méi)有壓力的，機(jī)油壓力是機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)吸入儲(chǔ)油池的機(jī)油再通過(guò)管道排出機(jī)油產(chǎn)生，通過(guò)密封的油道來(lái)傳輸機(jī)油壓力，曲軸箱內(nèi)沒(méi)有壓力。 曲軸箱壓力超過(guò)多少KPa就說(shuō)曲軸箱壓力過(guò)大一般是曲軸箱通風(fēng)管路或者PCV閥堵塞引起的。