2.降低排氣速度以減少?lài)娚湓胍簟＠?，增加渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的流量比可以降低排氣速度。

3.使用波紋形和波瓣形噴嘴來(lái)增加射流和外部氣流之間的接觸面積可以降低射流混合噪聲。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)管壁采用吸聲襯墊結(jié)構(gòu)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲研究中，噪聲可以簡(jiǎn)化為單極噪聲、偶極噪聲和四極噪聲。其中，單極噪聲是由質(zhì)量變化、結(jié)構(gòu)振動(dòng)等因素引起的，多見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣噴嘴，且多發(fā)生在低頻階段(因?yàn)樵擃l率范圍內(nèi)質(zhì)量變化相對(duì)較慢)。