abs燈亮說(shuō)明abs系統(tǒng)存在故障，abs系統(tǒng)會(huì)停止工作。車(chē)輛abs系統(tǒng)不能正常工作將導(dǎo)致車(chē)輪抱死，對(duì)行車(chē)安全造成隱患，建議車(chē)主及時(shí)處理。

當(dāng)ABS燈亮起時(shí)，說(shuō)明ABS系統(tǒng)發(fā)生異常，ABS系統(tǒng)將無(wú)法啟動(dòng)。 也就是說(shuō)，與不安裝ABS系統(tǒng)的汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別。 這輛車(chē)剎車(chē)不良。 如制動(dòng)距離增大，制動(dòng)時(shí)操縱性能下降等，ABS等開(kāi)機(jī)后，問(wèn)題要及時(shí)解決。 在制動(dòng)時(shí)，ABS控制器將繼續(xù)通過(guò)車(chē)輪速度傳感器獲取車(chē)輪速度信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行處理，以判斷車(chē)輪是否即將被抱死。 ABS制動(dòng)器閘門(mén)的特點(diǎn)是，當(dāng)車(chē)輪趨向于抓持臨界點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)器泵壓力不會(huì)隨著制動(dòng)器主泵壓力的增加而增加，壓力在抓持臨界點(diǎn)附近會(huì)發(fā)生變化。 若車(chē)輪未進(jìn)入緊固狀態(tài)，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置未投入工作，制動(dòng)力將繼續(xù)增加。 若確定某一輪子出現(xiàn)死機(jī)趨勢(shì)，ECU會(huì)命令制動(dòng)壓力調(diào)整裝置關(guān)閉制動(dòng)油缸和制動(dòng)油缸的通道，使制動(dòng)油缸的壓力不再增加。