凸輪軸調(diào)節(jié)器故障汽車就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難、動力不足、發(fā)動抖動等現(xiàn)象。 凸輪軸調(diào)節(jié)器是根據(jù)發(fā)動機(jī)工作需要來改變進(jìn)氣和排氣門開啟時間。 它會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速優(yōu)化氣門重疊角，使更多新鮮的空氣進(jìn)去燃燒室，這樣可以使功率最大化。 凸輪調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致ECU不能正確的監(jiān)測凸輪軸位置變化，影響進(jìn)排系統(tǒng)的進(jìn)排能力，造成汽車打不著火，汽車抖動。 在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會出現(xiàn)回火現(xiàn)在。 汽車在加速的時候，無法運(yùn)行，而且汽車油耗也會變高，尾氣排放超標(biāo)，排氣管排出很難聞的黑煙。 凸輪軸調(diào)節(jié)器帶有兩個插腳的電器元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，一個是正電供給，一個是連接發(fā)動機(jī)控制單元。 發(fā)動機(jī)控制單元是通過空氣流量計和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號為依據(jù)，進(jìn)行量的調(diào)節(jié)。