1、離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，使壓盤后移不足，不能完全解除對(duì)從動(dòng)盤的壓緊力，離合器處于半離合狀態(tài)導(dǎo)致的；

2、分離杠桿彎曲變形，支座松動(dòng)，軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離的接觸面高低不一導(dǎo)致的；

3、離合器從動(dòng)盤翹曲、鋼片碎裂、摩擦面凸凹不平、更換了過厚的新摩擦襯片、從動(dòng)盤或中間壓盤正反面裝錯(cuò)，都會(huì)導(dǎo)致不能完全分離的；

4、離合器從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸齒銹蝕或有油污，使從動(dòng)盤移動(dòng)卡滯而分離不開。