1.當(dāng)水的高度高于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口時(shí)，水會(huì)直接進(jìn)入氣缸，形成空氣和水的混合物。氣體可以被壓縮，但水不能。然后，當(dāng)曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水無(wú)法壓縮，連桿在水的作用下彎曲。如果車主此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后繼續(xù)嘗試啟動(dòng)汽車，巨大的反作用力會(huì)直接導(dǎo)致彎曲的連桿摩擦氣缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體頂部彎曲后會(huì)有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

2.變速箱泡水后，水會(huì)通過(guò)變速箱排氣孔等地方進(jìn)入。齒輪箱中的油和水混合，或者更換和清洗齒輪箱油。缺乏潤(rùn)滑會(huì)加劇機(jī)械磨損和電氣損壞。需要大修變速箱；

3.汽車內(nèi)飾、地毯等。由于進(jìn)水，如果不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致霉變、異味、變形、損壞等。

4.車輛電氣部件、傳感器、控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。由于進(jìn)水而短路和損壞。車內(nèi)有水，時(shí)間久了生銹腐蝕，無(wú)法正常工作。