四個輪胎胎壓不一樣，如果誤差比較小（0.1左右），是沒事的；如果誤差比較大，必須及時調(diào)整胎壓，不然有安全隱患。另外，現(xiàn)實當中，四個輪胎的胎壓是很難一模一樣的，因為有很多客觀因素的影響。例如胎壓監(jiān)測的誤差、車子的載重情況不同等等。所以胎壓的標準值，是一個范圍，不是一個固定的數(shù)值。前驅(qū)車，要保證前輪的胎

四個輪胎胎壓不一樣，如果誤差比較小（0.1左右），是沒事的；如果誤差比較大，必須及時調(diào)整胎壓，不然有安全隱患。 另外，現(xiàn)實當中，四個輪胎的胎壓是很難一模一樣的，因為有很多客觀因素的影響。 例如胎壓監(jiān)測的誤差、車子的載重情況不同等等。 所以胎壓的標準值，是一個范圍，不是一個固定的數(shù)值。 前驅(qū)車，要保證前輪的胎壓更高一些；后驅(qū)車，要保證后輪的胎壓更高一些。 如果不理解，可以想象成籃球，氣打得越足就越硬，越硬越不容易變形。 一輛汽車的標準胎壓，根據(jù)車型的不同，胎壓也會有所區(qū)別，具體的輪胎胎壓，應(yīng)該以車廠推薦值為準。 廠家推薦的數(shù)值，是冷車狀態(tài)下的數(shù)值。 廠商推薦的數(shù)值，通常可以在下面幾個地方找到：1、車輛用戶手冊；2、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽；3、車輛駕駛座旁的抽屜；4、油箱蓋小門。