凱迪拉克CT6(
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優(yōu)惠政策)的胎壓控制在210千帕即可。
在夏季行車(chē)時(shí),車(chē)主應(yīng)該將胎壓適當(dāng)降低。
因?yàn)橄奶飙h(huán)境溫度較高,氣體受熱膨脹。
如果胎壓過(guò)高,輪胎胎壁會(huì)變薄。
在發(fā)生剮蹭時(shí)會(huì)讓車(chē)輪出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
一般來(lái)說(shuō),胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛輪胎磨損程度變高,同時(shí)在高速行駛時(shí),震動(dòng)更加明顯。
根據(jù)部分車(chē)主反應(yīng),長(zhǎng)時(shí)間使用的輪胎如果胎壓過(guò)高,會(huì)發(fā)生爆胎的事故。
索性事故沒(méi)有造成人員損失。
而且胎壓并不是一個(gè)恒定值,隨著不斷使用,胎壓會(huì)發(fā)生一定的變化。
所以車(chē)主沒(méi)必要出現(xiàn)一點(diǎn)變化就進(jìn)行維護(hù)。
如果胎壓過(guò)低,那么車(chē)輛的輪胎會(huì)很快過(guò)熱。
雖然輪胎是滾動(dòng),但是在滾動(dòng)的過(guò)程中,輪胎依舊會(huì)受到摩擦力的作用。
如果胎溫過(guò)高,那么很容易引起爆胎的現(xiàn)象的出現(xiàn)。
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