2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，機(jī)油容易變稀，大量機(jī)油從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降；

3.當(dāng)機(jī)油泵零件因磨損、裝配等問題損壞或間隙過大時(shí)，機(jī)油泵會(huì)出現(xiàn)輸油失敗或油量不足；

4.曲軸與大小瓦配合間隙不合適，過緊會(huì)增加油壓，過松會(huì)降低油壓；

5.機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞也會(huì)降低機(jī)油壓力；

6.回油閥損壞或失效：如果主油路中的回油閥彈簧疲勞、軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低；

7.機(jī)油選擇不當(dāng)。如果機(jī)油使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度低而增加泄漏，從而降低機(jī)油壓力；

8.輸油管道漏油堵塞。