胎壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命和油耗。如果胎壓過(guò)高，車(chē)身重量會(huì)集中在胎面中心，導(dǎo)致胎面中心快速磨損。但如果胎壓過(guò)低，容易導(dǎo)致輪胎接觸面積不均勻，磨損增加，滾動(dòng)阻力增大，油耗增加。左右輪胎的氣壓應(yīng)該相同。當(dāng)一側(cè)胎壓過(guò)低時(shí)，車(chē)輛在行駛和制動(dòng)過(guò)程中會(huì)向這一側(cè)偏移。同時(shí)還需要注意的是，同一車(chē)軸上的兩個(gè)輪胎，花紋規(guī)格要完全一樣，不能兩個(gè)前輪同時(shí)使用不同廠家、不同花紋的輪胎，否則也會(huì)出現(xiàn)偏差。另一種情況是，部分車(chē)主路線崎嶇，路況復(fù)雜，輪胎磨損嚴(yán)重。如果出現(xiàn)爆胎，補(bǔ)胎三四次，也要考慮安全因素。最好把這個(gè)輪胎換成非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。