整個制動力非常平均,制動踏板提供的反饋也非常線性和直接。
美中不足的是,舒適的前懸架系統(tǒng)無法提供強大的支撐,并且完全的制動姿勢有些尷尬。
最終的平均分是39.87米,在同一級別的對手中是最高的。
值得認識,但是會有輕微的熱衰減。
在安全駕駛的常識中,有一個原則是保持車輛之間的距離,即,將車輛之間的距離保持在車速的千分之一。
例如,車速為50km / h,車距為50m,車速為120km / h,車距為120m。
比較上面的計算結(jié)果表明,該距離非常安全,當速度小于100km / h時,人們有足夠的反應(yīng)時間。
具體的反應(yīng)時間如下。
只要動作在反應(yīng)時間內(nèi),即使前面的車輛突然停止(追尾或撞到障礙物),后面的汽車也可以制動,因此可以稱為安全反應(yīng)時間。