主要的原因有：一是低壓油路供油不足，油路中可能有部分堵塞；二是柴油中有空氣或水，油的純度不高；三是空氣濾清器、進(jìn)氣管道或中冷器堵塞；四是氣缸、氣門、高壓油泵柱塞等出現(xiàn)故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的話，檢查起來(lái)也是比較麻煩的。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生功率下降的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致曲軸的加速度下降，從而產(chǎn)生失火等故障碼，只有良好的汽缸壓縮才能夠確保最佳的燃燒，所以第一步就是要對(duì)汽缸的密封性進(jìn)行檢查，測(cè)試分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。 可以進(jìn)行汽缸壓力測(cè)試檢查、汽缸泄漏測(cè)試檢查以及汽缸相對(duì)壓力測(cè)試檢查。