基本上每次換擋都需要踩離合。換擋時(shí),嚙合的檔位有速度差,需要踩離合斷開動(dòng)力,以免斷檔。不管是升檔還是降檔,基本都要踩離合。這和駕駛經(jīng)驗(yàn)無關(guān),但是每次換擋確實(shí)有一些小技巧。它不僅對(duì)汽車有好處,而且使乘客感到舒適。每次換擋都要快速踩離合。掛檔后,慢慢抬起離合器到接合點(diǎn),停一會(huì)兒,再完全抬起。開車的時(shí)候,不一定非要踩離合踏板。路上多跑跑車,慢慢就熟練了。
換擋離合器踩到底的原因:
當(dāng)換擋離合器踩到底時(shí),是需要發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器檔位完全脫開,然后通過變速桿改變檔位組,再重新接合的過程。因?yàn)閾Q擋前后的齒輪組不一樣,換擋后需要掛擋的齒輪組之間存在速度差,由同步器同步。
在換擋過程中,如果離合器沒有踩到底,換擋齒輪組和變速器齒輪組會(huì)有很大的轉(zhuǎn)速差,無法順利嚙合。輕者加劇磨損,重者造成齒輪箱損壞。
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