手剎，也叫鋪路剎，和腳剎的原理不同。手剎是用鋼絲連接在后剎車蹄上的，是時(shí)候剎車了。手剎長(zhǎng)期使用會(huì)造成鋼絲的塑性變形，這是不可逆的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，增加手剎的行程。

這里需要注意的是，手剎不能代替腳剎。手剎充當(dāng)后輪，現(xiàn)車充當(dāng)前輪。所以高速行駛的話，手剎并不能帶來很好的制動(dòng)效果(漂移耍酷的時(shí)候可以用手剎)。

小型車手剎對(duì)基本都在變速箱后面。它們是一個(gè)與傳動(dòng)軸相連的制動(dòng)盤，類似于盤式制動(dòng)器(當(dāng)然也有鼓式制動(dòng)器)。通過鋼索將拉力傳遞給后輪制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。