現(xiàn)在絕大多數(shù)車型基本都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其中液壓助力轉(zhuǎn)向包括機械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向。工作原理類似?；旧?，液壓泵提供油壓推動活塞，進而使攤鋪動力推動轉(zhuǎn)向桿，幫助車輪轉(zhuǎn)向。

因為機械液壓泵是發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動的，所以低速時方向盤會偏。同時，我們在開車的時候，需要防止長時間的廝殺，尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時候。長時間打死方向盤會影響助力轉(zhuǎn)向泵的低油壓，容易損壞助力轉(zhuǎn)向泵，進而方向盤過重。