1、汽車同步器，一般為慣性式同步器，常見結(jié)構(gòu)為齒套、滑塊、銅環(huán)形式的；

2、同步器的作用，就是在行車換擋時(shí)，讓變速器內(nèi)部相應(yīng)工作的齒輪的轉(zhuǎn)速差降低，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的同步，進(jìn)而完成掛擋操作；

3、由于變速器輸入軸與輸出軸以各自的速度旋轉(zhuǎn)，變換擋位時(shí)合存在一個(gè)\；同步\；問題。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)速度不一樣齒輪強(qiáng)行嚙合必然會發(fā)生沖擊碰撞，損壞齒輪。