日系車比德系車使用的機油少，這種說法并不正確，機動車輛發(fā)動機所使用的機油容量主要是根據(jù)發(fā)動機的排量和缸數(shù)來確定，發(fā)動機排量越大缸數(shù)越多，所使用的機油就越多。 汽車的發(fā)動機氣缸壁一般都是網(wǎng)狀的，在表面會留存部分的機油，便于活塞環(huán)運動的時候形成油膜，這樣可以起到更好的潤滑作用，減少發(fā)動機的磨損。 日系車輛的活塞環(huán)，構(gòu)造彈性比較大，容易把機油清理干凈，這樣也會加大氣缸壁的磨損，可能會加快發(fā)動機的修理時間。