1、如果車輛在接近頂點出現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿不足，應予以負增加外傾角，使前輪增加抓地力，或者降低后輪束角，這樣就可以協(xié)助平衡前后軸的抓地力提升前輪距；

2、如果后輪驅(qū)動的車型準備出彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿不足，那么就可以降低前軸高度而抵消其作用力，或是提升避震器的阻尼系數(shù)，促使避震器提升前軸行程，或壓縮后避震器的行程；

3、若發(fā)生在前置前驅(qū)車型上，提升限滑差速器的作用效果也能解決這個問題。