自由俠的總體設(shè)計(jì)很個(gè)性,跟別的小型suv車完全不一樣,開在馬路上辨識(shí)度也極高。不過這樣的風(fēng)格注定也只能小眾,不會(huì)討大眾喜歡。另外,自由俠配置的雙離合器一直在市面上飽受詬病,運(yùn)行的時(shí)候發(fā)生抖動(dòng)和異響,9AT版僅有在頂配上面才有,價(jià)位當(dāng)然是節(jié)節(jié)攀升。自由客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全系配置多用途方向盤套,三輻式的外觀簡(jiǎn)潔,握感也較好,不過自由客方向盤僅能上下調(diào)整。并且與當(dāng)下盛行的天窗相比,沒什么優(yōu)勢(shì)可談。