改裝剎車的誤區(qū)有哪些
真正讓車停下來的力是輪胎對地面產(chǎn)生的摩擦力,這種摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。如果你的車剎車性能差,你需要它的第一個原因是輪胎抓地性能差??梢赃x擇運動輪胎升級現(xiàn)有輪胎。同時,適度加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效方法。在輪胎升級的基礎(chǔ)上,還可以升級剎車盤和卡鉗,大大提升了制動性能。但是單純升級剎車盤和卡鉗往往達不到預(yù)期效果。只有在輪胎的檔次和寬度基本升級后,再考慮剎車盤和卡鉗的升級,才是最科學(xué)的。
2.前后卡鉗搭配不合理:
有人認為剎車基本都是前輪做的,往往只升級前輪剎車系統(tǒng)。我認為這是錯誤的。前后剎車的比例尤為重要。剎車時,廠家已經(jīng)精確計算了前后剎車的比例。這個分配比與汽車的前后重量比和車身重心高度有關(guān)。