渦輪增壓裝器是提高容積效率的重要組成部分，由進(jìn)氣端、排氣端和中間的連接部分組成， 利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所排出的廢氣通過同軸的兩個(gè)葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是吸進(jìn)空氣，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是打進(jìn)空氣，相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的限制，渦輪增壓器可以大幅度的提高進(jìn)氣量，在同等的排量下引入更多的燃料與之燃燒，單位時(shí)間內(nèi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的動(dòng)力，所以同等功率下油耗要低一些。