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汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是什么

野墨 2022-11-28 10:15:46

汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是什么

1個(gè)回答
  • zzmlj123 2022-11-28 10:15:46
    這種方法比較原始,其原理是用錐子等鋒利的工具將破損的洞擴(kuò)大,然后在洞內(nèi)填入一條涂有膠水的橡膠條。操作簡(jiǎn)單,成本極低,耗時(shí)少,不需要拆開(kāi)輪胎輪轂或進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯。錐子擴(kuò)孔,擴(kuò)大了受損面積。同時(shí)這種補(bǔ)胎方式也不是很耐用,容易漏氣。

    建議在以下情況下不能修理輪胎:

    1.側(cè)壁無(wú)法修復(fù)。

    2.牙冠穿透的孔直徑超過(guò)6mm,無(wú)法修復(fù)。

    3.如果輪胎胎圈損壞或變形,胎面變形,橡膠被化學(xué)品腐蝕,或輪胎被氣壓碾壓損壞等。

    4.其他異常情況無(wú)法修復(fù)。比如,如果從輪胎上可以看出有空氣下跑的跡象(比如胎側(cè)有軋痕,內(nèi)襯起泡等。),不值得修理,因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)損壞,不能再用了。

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