這樣，蓄電池不僅要提供行駛所需動力，還要為空調(diào)系統(tǒng)提供能量。

據(jù)了解，空調(diào)制熱消耗的電能約占電動汽車整車消耗能量的33%。

因此，研發(fā)符合電動汽車的新型空調(diào)系統(tǒng)顯得尤為重要。

空調(diào)自動控制系統(tǒng)是利用自動控制裝置，保證某一特定空間內(nèi)的空氣環(huán)境狀態(tài)參數(shù)達(dá)到期望值的控制系統(tǒng)。

實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)的自動化，不僅可以提高調(diào)節(jié)質(zhì)量，降低冷、熱量的消耗，節(jié)約能量，同時可以減輕勞動強度，減少運行人員，提高勞動生產(chǎn)率和技術(shù)管理水平。

空調(diào)系統(tǒng)自動化程度也是反應(yīng)空調(diào)技術(shù)先進性的一個重要方面。

因此，隨著自動調(diào)節(jié)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，空調(diào)系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)必將得到更廣泛的應(yīng)用。