1、減振器內(nèi)部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損；

2、減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導致其磨損漏油；

3、減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；

4、還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候，沒有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油；

5、控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，那么這個部位是需要嚴格密封的，一般的漏油都與這里的密閉不嚴有直接的關(guān)系。