1、汽車上的發(fā)動機、交流電機、蓄電池以及電器負(fù)載就是一個相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)，也就是說發(fā)動機怠速的時候，會根據(jù)車上的用電情況，發(fā)電機發(fā)出的電流能給電瓶充電的并不是很多，不過可以保證不讓蓄電池（電瓶）耗電；

2、汽車上的能量平衡也需要考慮，發(fā)動機停機后重新啟動必須要考慮蓄電池的充電狀態(tài)，蓄電池可以看作是一個儲能器，為各種負(fù)載供電，反過來交流發(fā)電機必須給蓄電池充電，作為它的能量提供者；

3、蓄電池如果放電量超過了充電量，那么多大容量的蓄電池也會一步步放電，直到放空。所以很多人都說最理想的狀態(tài)就是蓄電池輸入和輸出的能量之間達(dá)到平衡。