1、優(yōu)點(diǎn)：可以通過調(diào)整ECU的參數(shù)，提前增大節(jié)氣門的開度，增大油門響應(yīng)，提升起步速度和加速度，縮短了從油門踏板到輪胎發(fā)力的時(shí)間，還可以減少踏板的力度；

2、缺點(diǎn)：會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)車型的油離配合難度增加，手動(dòng)擋車型加入油門加速器后，油門踏板響應(yīng)過于敏感，起步需要更精確的油離配合，才可以達(dá)到以前的效果；

3、還有就是增加油耗，由于油門加速器提升了油門的響應(yīng)，相當(dāng)于是急加速狀態(tài)，這樣無疑是會(huì)增加油耗的。