1、當(dāng)汽車(chē)處于行駛阻力小、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的情況時(shí)，液力變矩器不需要增扭，此時(shí)鎖止離合器將液力變矩器的泵輪和渦輪鎖住，使液力耦合（“軟”連接接）讓位于直接的機(jī)械傳動(dòng)（“硬”連接），這樣可以提高傳動(dòng)效率，降低燃油消耗，能節(jié)油5％左右；

2、當(dāng)汽車(chē)處于行駛阻力大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的情況時(shí)，此時(shí)鎖止離合器分離，利用液力變矩器低速扭矩增大的特性，提高汽車(chē)起步和坡路的加速性能；

3、鎖止離合器在液力變距器殼體和渦輪之間的壓盤(pán)利用花鍵與渦輪軸鏈接，并允許壓盤(pán)，在渦輪軸上進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)。