前氧傳感器壞了ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制，這樣一來(lái)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

前氧傳器壞了會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法獲取排氣管中的氧濃度，不能進(jìn)行混合氣濃度的反饋。氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)減少排氣污染必不可少的部件，混合氣的空燃比一旦偏離理論值，氧傳感器監(jiān)測(cè)到排氣中的氧濃度，向ECU發(fā)出反饋，通過(guò)反饋控制噴油器噴油量的大小，從而控制混合氣的空燃比在正常范圍內(nèi)。氧傳感器的核心部件是多孔的ZrO2陶瓷管，在一定溫度下，管內(nèi)高濃度的氧分子可以被吸附形成電子，產(chǎn)生電勢(shì)差。氧傳感器由化學(xué)平衡計(jì)算出氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)混合氣空燃比的目的，所以當(dāng)前氧傳感器壞了，就無(wú)法監(jiān)測(cè)汽車(chē)的廢氣排放值。