汽車的方向盤打死后,汽車的轉(zhuǎn)向助力泵還在施加壓力,但是實(shí)際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了,所以會(huì)發(fā)出聲音,在日常的駕駛過程中,最好不要經(jīng)常打死汽車的方向盤,以免損壞轉(zhuǎn)向泵。助力轉(zhuǎn)向是幫助駕駛員在汽車方向的調(diào)整,為駕駛員減輕使用方向盤時(shí)的用力力度。助力轉(zhuǎn)向通過增加外力提高轉(zhuǎn)向阻力,使駕駛員使用更少的力就可以完成汽車轉(zhuǎn)向,所以也稱為動(dòng)力轉(zhuǎn)向。一開始助力轉(zhuǎn)向是提供給大型汽車使用的,使大型汽車可以更簡(jiǎn)單的操作,現(xiàn)在助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)非常普及,使轉(zhuǎn)向變得更加簡(jiǎn)單和輕松,也使汽車的反應(yīng)更加靈敏,常見的重力轉(zhuǎn)向有機(jī)械液壓助力,電子液壓助力。
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