一般是進(jìn)行全噴的,單獨(dú)噴一個(gè)地方的話容易產(chǎn)生色差,所以都會(huì)建議進(jìn)行全噴。需要噴漆通常是因?yàn)閯幉湓斐傻模枰皶r(shí)的處理才不會(huì)導(dǎo)致生銹等更嚴(yán)重的后果。翼子板是遮蓋車輪的車身外板,因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。鈑金校正一般都是為了油漆噴涂作為前期整形工作。頭道底漆填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。而中涂底層是很重要的涂層,會(huì)為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面,是完成所有底漆工作的最后一道工序,能夠增加介入層的附著力,而且還具備了一定的隔離作用,能夠保證面漆質(zhì)量的穩(wěn)定性。